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广东省广州市公安局官网近日公告，7月10日亚新棋牌，广州交警将召开对于《广州市东说念主民政府对于电动自行车通行料理次序的宣布（征求意见稿）》的听证会。6月上旬，广州市交警支队召开新闻发布会，宣布拟对电动自行车分区域、分头绪、分时段限行，以达到保险骨干说念交通正常启动、结合电动自行车短途出行、减少对城市交通大动脉运转效果的影响以及让市民搭客有更优质的体验等操办。

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广州街头，市民骑电动车超载开拔©广州日报

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对灵活车的限行料理已不鲜见，对电动自行车限行料理则超乎很多东说念主的看法。行为人人最大量使用的代步用具，电动自行车惩办了很多城市内行交通“终末一公里”的难题，也为东说念主们中短距离出行提供了更多聘用和便利。同期，由于电动自行车的存在，让广漠人人足不外出即可享受外卖、同城速递等糊口事业。若是说城市干说念是复旧一座城市运作的大动脉，那么非灵活车说念即是毛细血管，电动自行车即是在其中奔涌不停的“血液”，虽轻微但相同遑急。

频年来，由于电动自行车充电事故、电动自行车不遵照走时动序以及不娴雅骑行等多种成分，电动自行车是否应该络续正当存在备受争议。但现时，电动自行车社会保有量达3.5亿辆，已成为人人日常糊口无法离开的遑急交通用具。在这次拟对电动自行车限行料理的广州，皇冠体育接口仅登记上牌数目就达322万辆，估算骨子数目可能逾越500万辆，终点于每3-4东说念主便领有一辆电动自行车。因而，广州拟现实电动自行车限行料理，就应该慎之又慎。不可为了惩办城市拥挤问题，而不顾更多市民的出行感受。

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广州此番征求意见的有操办，中枢是减少电动自行车对城市交通大动脉运转效果的影响，并在部分区域为散布失业、不雅光旅游、商务换取等提供更优质的体验和感受。这么的情理治服很贫穷到人人委果认。电动自行车限行的背后，一定进度上是城市治理者仍旧想要将资源向灵活车歪斜的念念路。灵活车出行天然遑急，但不管若何也不应该为了城市交通大动脉而让渡电动自行车的路权，不可将事关更多深广市民糊口便利的电动自行车进行欠妥敛迹。

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一座当代娴雅的城市，必须对包括电动自行车在内的非灵活车友好。行为现时大多人人皆粗略承受和包袱得起的城市交通代步用具，对电动自行车过度的限行料理，实则即是畛域更多深广东说念主方便出行的可能。因此，城市治理者想要管好电动自行车带来的诸多问题，必须以治理代替料理，提供更好事业来擢升人人出行便利度。

剪辑：康磊

责编：龙春晖

审核：王蓉